Dajte mi savjet: Benzinac , dizelaš ili plin?

g.Todorović,
Ne bih htjela zvučati kao „dama u nevolji“ no Vaš bi mi savjet svakako pomogao. Kupila bih rabljeno vozilo oko 8000 Eur i to na proljeće 2017 tako da imam vremena čekati odgovor.Trenutno vozim Nissan Note 2009 godinu, benzinac.Godišnje prelazim oko 20.000 km Vozila sam do sada prilično različitih vrsta automobila:Fiat( ritmo, punto ( više verzija), Opel kadet, Renault Megane, Toyotu Corollu ( tri verzije,hatchback i karavan), Zastavu (više puta). Vozila sam i dizele i benzince i sad ću kratko reći svoje stavove.

Ne bih više nikada vozila jeftini i stari dizelaš jer sam se naplaćala popravaka plus što vozilo nije bilo u pogonu za vrijeme popravaka a meni ono treba stalno jer ne živim u gradu u kojem radim. Kad sam vozila benzince opet trošila sam dosta na gorivo tako da bih voljela da mi taj trošak bude nešto manji ali opet nisam imala velikih troškova na održavanju pa sam zato nekako zadnjih 10 godina preferirala benzince.

Kolege savjetuju plin ali to znači da moram paziti koje vozilo uzmimam jer nije svako pogodno za ugradnju plina a opet može dosta koštati održavanje jer ako je loše ugrađen imati ću dvostruke troškove, i za benzinski motor i za instalaciju plina plus košta više registracija.

Megane je bio turbo dizel i recimo da je bio dobar u vožnji.Punto je malo trošio ali je stvarno malen.Od dizelaša najbolja je bila najstarija toyota koja je bila 15 i više godina stara i kad sam ju prodala još je vozila se 5 godina bez popravaka na motoru.Toyota koju sam kupila svega dvije godine staru nije bila baš najbolja ,očito nešto sa motorom jer nikako nije vukla.
Sada nemam više sredstava za kupovinu toyote pa mi treba savjet.

Ono što sam gledala i razmišljam o tome su:

Renault Megane(2011,2012 god.) ali sam čula da motor na 200.000 km traži velike popravke a kako na dizelašima posebice skidaju kilometre može se desiti da ubrzo imam veliki trošak.

Reanult Scenic izgledom bih isto bila zadovoljna ali je malo skuplji nego što ću imati raspoloživo.Noviji clio je izgledom dobar makar nešto manji a produljena verzija se teško nađe.Pored toga neznam bih li tražila benzin ili dizel clio. Za Ford focus kažu da nema puno troškova na održavanju ali mi nije toliko privlačan kao ni Škoda za koju isto kažu da nema toliko troškova na njoj . Seat nisam uzimala u obzir.

Ostaje još Citroen C3 piccaso koji cijenom ( 2012) negdje otprilike ulazi u rang no kako od ranije kruži priča o skupim dijelovima neznam koliko je to pametno.

Za Hondu Civic nemam novaca kao ni za luksuzniji Nissan iako moram reći da me moj Nissan jako malo koštao na održavanju ( od 2009 samo akumulator i to tek 2016 i jedan kvar na paljenju za koji smo uzeli reanult-ov dio i sve je pasalo,plus redovno ulje i filteri.)tako da bih voljela i bolji Nissan ali kako volim mjenjati vrstu auta i ne stalno voziti isti model mislila sam promjeniti vrstu ovaj puta.

Nisam sigruna da mi se isplati uzimati Daciu sandero potpuno novu ili Kia ceed rabljena ali ne stara jer ti auti imaju slabu cijenu kasnije kod prodaje a kako vidite nisam sklona zadržati isti auto dvadeset idućih godina .
Moji su znači favoriti renault megane i scenic jer mislim da bih mogla ih naći za oko 8000 Eur a puste želje su toyota verso , honda civic ,luksuzniji nissan i suzuki swift(previše troši).

Najbitnije mi je da mi date savjet

Benzinac , dizelaš ili plin+benzin.

Znači bitno mi je što manje popravaka odnosno održavanja ,hatchback vozilo jer stalno nešto prevozim u njemu i da manje troši jer radim dosta km. LP. A.Tomić.

logo-tst-hr
Koliko novca želite da potrošite?: 8 000 eur
Što treutno vozite? Nisan Note 2009.
Između kojih kola se dvojmite: Renault Megane ,Scenic , Clio ,Citroen C3 piccaso
Koliko km godišnje radite? : 20 000 km

Foto: Njuskalo.hr

corolla-hrvatska-njuskalo

Odgovara Aleksandar Todorović:  Poštivana g.Tomić kupnja rabljenog je uvijek veliki rizik. Vaš Nissan Note 2009. je iznimno dobar, pouzdan i upravljiv automobil.  Bojim se da kupnjom nekih od navedenih modela, a tu pre svega mislim na Citroen C3 Picaso idete sa konja na magarca. Vjerujem da želite bolji, udobniji, bezbedniji auto od vašeg Nissana, jesam li u pravu? Ako je tako , preporučam vam Renalt Captur. Model je relativno nov na tržištu , pa još uvijek dobro drži cijenu, ali ako vam kupnja nije iznimno hitna, sačekajte da se pojavi neki rabljeni po povoljnoj cijeni. Auto kuća Baotić iz Zageba je za svaku preporuku, silom prilika, testirao sam njihov servis, brzinu, i znanje, i moram reći da samo bio oduševljen uslugom, čista desetka.  Ako kupite rabljeni Renault koji je održavan u Baotiću možete biti prilično mirni.

Glavni adut Captura uvjerljivo je dizajn, no ne treba zaboraviti niti solidnu opremljenost te cijenjenu motorizaciju, posebno kad je u pitanju ovom prilikom testirani 1.5 dCi od 110 konjskih snaga. U Hrvatskoj je jedan od najprodavanijih modela u ovoj klasi.

Ovo je Renault koji ima direktan, i jako precizan upravljač, te savršeno doziranje kočenja. Rastegnut na 412 cm tek je neznatno duži od Clija IV (+6 cm) na čijoj se platformi i kotrlja, ali je s podnicom udaljenom od tla 20 cm znatno pripremljeniji za sraz s visokim gradskim rubnjacima. .

Francuski automobili, za razliku od njemačkih, imaju šarm i uvijek nude više komfora za manje novca. Sjedi se bolje no u Meganu III.

Pravi konkurenti ovom modelu Peugeot 2008 i Citroën C4 Cactus jesu u proseku skuplji, a nude manje. Osim odlične pasivne sigurnosti, Captur nudi izuzetnu aktivnu sigurnost (Euro NCAP rejting mu je čak 97%). Jako niska potrošnja (na mom testu samo 5,4 litara) oduševit će one koji prelaze mnogo kilometara. Cijena je vrlo povoljna – nov Capture Tce 90 možete kupiti već za 111.400 kuna. Nijedan drugi model u ovoj klasi nema tako povoljnu cijenu i tako dobre uvjete financiranja. Rabljeni košta osijetno manje.

a-todorovic

Captur nije automobil za svakoga. Treba biti odviše hrabar pa umjesto njemačkog automobila u Hrvatskoj kupiti Renault. Pozicija za volanom je jako slična onoj u Nissanu Note. Nissan jeste kvalitetniji, ali Captur je puno udobniji, mekši, okretniji i bezbedniji.

Ovaj auto je za ljude koji imaju hrabrosti biti drugačiji, i za one vozače koji žele najbolje za svoj novac, jer redom, Opel, Ford, VW za svoje crossovere traže puno više novca. Dobra oprema i dopadljiv interijer zadovoljit će vas.

OVO JE SAMO DEO ODGOVORA, UVOD. KOMPLETAN ODGOVOR JE POSLAT G.TURNIŠKI.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *