Oznake na gumama

Sve ovo vam je poznato, ali je bolje da malo obnovite svoje znanje. Svaka guma ima na vanjskoj strani, na boku, više različitih informacija, kao što su naziv gume, širina gume, visina gume, indeks brzine, kad je proizveden.  Iščitavanjem informacija s gume moguće je doći do podatka. Standardna informacija je u obliku 205/45 R16 84V.

Rabljeni: Seat Leon TDI

logo-tst-hr

Svaka guma ima na vanjskoj strani, na boku, više različitih informacija, kao što su naziv gume, širina gume, visina gume, indeks brzine, kad je proizvedena… Iščitavanjem informacija s gume moguće je doći do podatka o konstrukciji gume. Standardna informacija je u obliku 195/50 R15 85V.

Širina gume

Širina gume označava širinu gume u milimetrima u našem primjeru to je 205. Nemojte pretjerivati sa širinom gume. Pridržavajte se fabrićkih uputa. Šira guma znači i veći otpor, odnosno veću potrošnju goriva.

Visina gume

Broj koji se nalazi nakon broja za širinu gume u našem primjeru 45 označava omjer visine i širine presjeka gume, u postocima. Ukoliko guma ima oznaku 45, to znači da visina obuhvaća 45 % širine poprečnog presjeka gume. Ako je proizvođač automobila propisao visinu gume 45, poštivajte to.

Promjer gume

Radi se o promjeru unutarnjeg ruba gume, a dimenzija je u colima. 1 col je 2,54 cm. Upravo prema ovoj oznaci odabire se i veličina felge – naplatka.

Datum proizvodnje je najvažniji!

Nemojte nikada kupovati gume starije od godinu dana. Proverite četiri znamenke, pri čemu prve dvije označavaju tjedan u godini, a druge dvije znamenke godinu proizvodnje. Na primjer 1613 – to znači da je guma proizvedena u 16-om tjednu 2013. godine.  Takva guma nije za preporuku. Prema mnogima, guma se smatra novom do pet godina starosti, ali guma gubi elastičnost već nakon 4 godine. Ipak, i nakon roka koji je duži od pet godina guma se može prodavati, ali prije prodaje gumu mora pregledati stručnjak. Ja vam nikako ne preporučujem da kupujete takve gume.

guma

Konstrukcija gume

Guma može biti radijalna (R) i dijagonalna (D), tako da se koriste i ta dva slova u označavanju konstrukcije gume. Radijalna guma – znači da su slojevi kordnih tkanina radijalno postavljeni, dok kod dijagonalne gume kordne tkanine idu dijagonalno preko gume.

Indeks opterećenja

Ova oznaka označava najveće dopušteno opterećenje gume pri najvećoj dopuštenoj brzini vožnje. S tim da je potreban odgovarajući tlak zraka u gumi.  Na primer broj 84 označava nosivost od 500 kg (Vidi dole tabelu).

Indeks brzine

Oznaka V u našem slučaju označava maksimalnu brzinu koju guma može podnijeti.  Oznaka brzine: S = 180 km/h, T = 190 km/h, H= 210 km/h V = 240 km/h, W = 270 km/h, Y = 300 km/h, ZR = > 240 km/h.

Što se tiče skladištenja bitno je da prostor u kojem se guma skladišti nema preveliku vlažnost, nije pod utjecajem visoke i niske temperature, da nema prevelikih oscilacija temperature. Guma ne bi smjela biti niti pod utjecajem ozona, ulja, kemikalija, UV zraka.

Tlak u gumama

Uvek je naznačen maksimalan tlak na koji se guma smije napumpat, ponovno treba naglasiti da je to maksimalni tlak a ne tlak na koji se gume pumpaju. Neki neinformirani vozači su gume pumpaju čak na 5 bara. Guma na takvom tlaku će puknuti pod opterećenjem, samo je pitanje vremena. Zato se gume pumpaju na tlak koji se zadan od strane proizvođača automobila a to je najčešće raspon od 2 do 2.5 bara za osobne automobile.

Morate znati da površina gaznog sloja uvelike ovisi o tlaku u gumama, pri normalnom tlaku to je u prosjeku površina dlana jedne ruke, dok se pri povišenom ili smanjenom tlaku ta površina uvelike smanjuje. Sve to ovisi od dimenzija guma, pnaumatika. Također pri nižem tlaku od deklariranog raste potrošnja goriva jer raste otpor kotrljanja, dok pri povišenom tlaku se smanjuje udobrnost vožnje – guma manje apsorbira udarce i neravnine, a više opterećuje delove trapa, koji brži strada.

INDEKS NOSIVOSTI:

Indeks

Nosivost [kg]

Indeks

Nosivost [kg]

71

345

91

615

72

355

92

630

73

365

93

650

74

375

94

670

75

387

95

690

76

400

96

710

77

412

97

730

78

425

98

750

79

437

99

775

80

450

100

800

81

462

101

825

82

475

102

850

83

487

103

875

84

500

104

900

85

515

105

925

86

530

106

950

87

545

107

975

88

560

108

1000

89

580

109

1030

90

600

110

1060

logo-tst-hr

ADAC: najbolje ljetne gume 2016.

Consumer Reports izabrao najgore automobile

Rabljeni: Fiat Croma – Mane i prednosti

Najveće greške pri kupnji automobila

Rabljeni: BMW koji nije za preporuku

Ovo je 5 stvari koje morate provjeriti na autu

Rabljeni: Vraćanje kilometraže

Rabljeni Golf V se teško prodaje!

1 komentar

  1. Pingback: Osam stvari koje trebate znati o gumama - Auto Centar Ištvan

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *